Motocard在西班牙的全渠道倉庫的效率

Motocard在西班牙的全渠道倉庫的效率

這家摩托車裝備公司改造了倉庫,為商店和電子客戶提供產品

Motocard在西班牙的全渠道倉庫的效率

Motocard是歐洲一家專營摩托車裝備和配件的領先連鎖企業,近年來在網上銷售渠道的推動下取得了無與倫比的增長。然而,其電子商務業務的苛刻要求正在考驗其物流係統,甚至限製了該公司的擴張。意識到這一點,Motocard決定徹底改造其供應鏈,並改造其配送中心,將其變成一個真正的全渠道倉庫。從那裏,它每天向商店和電子客戶分發900份訂單。為此,Motocard依靠其戰略合作夥伴Interlake Mecalux的存儲和軟件解決方案。亚博滚球app手机版因此,它優化了用於多單元訂單的空間,現在可以在不到24小時內發送在線訂單,而且庫存時間縮短了一半。

Omnichannel測試:通過

不僅僅是一項業務,Motorcard是那些需要速度的人的聚會點,特別是兩輪汽車的愛好者。它於1982年在安道爾成立,是歐洲頂級的律師事務所摩托車裝備和服裝的配送

目前,Motocard在西班牙和安道爾有12個銷售點。2002年,通過開設網店,進軍電子商務市場。在那裏,它為任何需要的客戶提供不間斷的服務。

在過去的幾年裏,Motocard的在線銷售額增長了25%。由於該公司位於西班牙北部的48438平方英尺的主要倉庫最初是為實體店設計的,它必須適應Motocard的新商業戰略:全渠道零售。

全渠道零售改善了客戶體驗,因為人們可以從多種購買選擇中進行選擇。例如,他們可以去Motocard在西班牙和安道爾的任何一家實體店。與此同時,如果他們願意,他們可以連接到網站,選擇他們選擇的產品,並將其送到他們的家,一個收集點或實體Motocard商店。

從物流的角度來看,這一變化給Motocard帶來了巨大的挑戰:它需要空間和靈活性來準備所有這些訂單(從網站和商店),並在盡可能短的時間內發送它們。

“我們有能力處理數量有限的訂單。當他們開始成長時,我們被迫雇傭更多員工並修改一些流程。然而,我們真正想做的是提高整個供應鏈的效率。就在那時,我們認真地考慮實施倉庫管理係統(WMS)。”Motocard的數字總監Jordi Colilles解釋道。

該公司選擇了易WMS,由Interlake Mecalux的WMS,以及兩個模塊,使其亚博滚球app手机版能夠管理由全渠道零售所決定的存儲環境。

  1. 世界媒體峰會的電子商務負責確保在線業務的可擴展性,並根據產品屬於單單元訂單還是多單元訂單進行排序和分組。
  2. 多載波航運便於與與Motocard合作的運輸機構進行溝通,以便承運人提前知道哪些訂單應在每批貨物中交付。該軟件生成一個貨運跟蹤代碼,這樣客戶就可以隨時查詢包裹的下落。

根據Jordi Colilles的說法,“我們利用Easy WMS的實施對倉庫進行了物理改造,並改善了與入口、逆向物流、揀選和分派流程相關的操作。”

該裝置現在有一個充足的存儲區域,帶有人行道的貨架由Interlake Mecalux設計亚博滚球app手机版。它由高隔間組成,支撐起三層樓高的通道。該貨架總共可容納15000件相應尺寸的商品。

一個這個解決方案的優點是它充分利用了建築的高度來增加容量(倉庫表麵積增加了兩倍)。的Shelving也因其多功能性而脫穎而出,適應了各種各樣的可用產品,具有不同的體積和周轉率。這個係統能直接存取貨物,這是簡化存儲和挑選任務的關鍵因素。

建立了工作量最大的調集區。在那裏,Int亚博滚球app手机版erlake Mecalux為多單位訂單安裝了鴿子洞。就在它們旁邊,從倉庫運來的成品手推車被分成四排:兩排用於商店訂單,一排用於多單元訂單,一排用於單單元訂單。

這一領域還包括操作人員驗證和關閉訂單的工作站,確保他們是準確的,沒有產品丟失。最後對貨物進行包裝和包裝,打印裝箱單和運輸標簽。

在每個車站,操作人員用於工作的所有東西都被仔細地組織起來:電腦、打印機、印章、剪刀、美工刀等。這樣做的目的是為了避免分心,讓操作人員集中精力完成盡可能多的訂單。這就是精益方法論發揮作用的地方:隻使用那些不可或缺的資源來改進和優化所有倉庫流程。最終目標是促進提供更多價值的活動。

在操作方麵,易WMS已經加強了訂單準備。每天,總共有900個訂單被關閉:40%來自電子銷售,60%來自實體店。一半的網上銷售都銷往國外。

澤維爾Jounou - Motocard倉庫經理
“簡單的WMS幫助我們實現了我們的目標:幾乎所有的調度都集中在我們位於Solsona(西班牙)的中心倉庫。這多虧了我們所有sku的最佳組織和訂單準備效率的提高。”

貨物收據

倉庫有一個收貨區,每天到達的所有產品都在那裏交付。使用射頻終端,操作員識別和分類每一個項目。條目有三種類型:

  1. 供應商。這種商品可以作為待處理訂單的一部分,也可以直接儲存起來作為備用產品使用。
  2. Motocard安裝。倉庫經理Xavier Jounou解釋道,“你在我們網站上看到的所有產品,我們都賣,不管它們在我們的主倉庫有沒有庫存。如果我們需要一件Motocard公司庫存中的產品,他們就會發送給我們來完成訂單。”Jounou說,所有這些貨物都被放置在交叉對接區域,因為,“我們知道它們是訂單的一部分。此外,在組織訂單準備運營商的路線時,WMS確保這些商品是首先被挑選的。”
  3. 的回報。操作人員使用射頻終端識別每一個物品,並檢查其狀況。最後,Easy WMS為其確定一個位置。

訂單準備和調度

根據目的地,有兩種類型的訂單:商店訂單(已售出並每周補充的產品)和在線客戶的訂單。後者可以是單單元或多單元。

簡單的世界媒體峰會對訂單進行分組,並將購物車分配給操作員,操作員使用購物車在倉庫中四處走動,查找所需的sku。由於WMS知道購物車的容量,它會相應地組織工作。“例如,如果一輛購物車的最大容量是20箱,WMS確保隻有這個數量的貨物被挑選,無論訂單是單箱還是多箱。”倉庫經理指出來。

使用射頻終端,操作人員上下不同樓層安裝,挑選產品。該路線從交叉停靠區開始,到調度區結束。澤維爾Jounou指出,“簡單的WMS是如此直觀,以至於員工實際上很難犯錯。”

四名操作人員專門負責準備發送到商店的訂單,而其他工作人員負責準備在線訂單。“周四是我們的關鍵日子:商店需要在周末(這個時候的銷售額最大)銷售商品,而電子顧客通常會訂購更多的商品,以便在休息日享用。”倉庫經理確認。

每天都要準備大量單一和多單位的訂單。單個包裹的合並要快得多,因為這些包裹隻需要檢查、包裝和標簽。

與此同時,多單位出貨量則更為複雜。關閉這些訂單的工作站就在鴿籠旁邊“為了方便,也為了操作員少走動,”澤維爾Jounou說。在這些鴿子洞中,每個槽對應一個順序。構成訂單的所有產品都存放在這些位置。WMS會準確地告訴操作人員把每件物品放在哪裏。一旦訂單完成,WMS將指示將其發送到包裝區域。

在這個區域,會打印送貨單,把產品放在盒子裏。然後將它們密封,貼上標簽。隨後,操作人員立即將這些箱子放在傳送帶上,由傳送帶將它們移動到調度區域。在那裏,一個工人將相應的托盤上的箱子分組,這取決於它們將由UPS、DHL或SEUR分發。“多虧了Multi Carrier Shipping模塊,Easy WMS提前知道每個訂單將由哪個機構發貨。因此,盒子一合上,它就產生並打印出一個個性化的標簽。”澤維爾Jounou指出。

易WMS的優勢

因特萊克麥卡盧的WMS亚博滚球app手机版為公司的發展奠定了基礎,並賦予其以下優勢:

從紙質到數字化

Motocard的數字總監Jordi Colilles肯定道,“對我們來說,最明顯的變化是從紙質管理轉向完全數字化管理。”

以前,在管理方麵,送貨單是在收到訂單時創建的。然後倉庫工作人員會去挑選商品,並開始準備訂單。“這造成了許多瓶頸,因為在所有文書工作完成之前,運營商無法開始準備訂單。例如,我們上午收到的訂單直到下午才處理。”數字總監補充道。

紙張的使用減慢了安裝的速度,工人們最終可能會出錯。“在配送過程中,他們浪費了很多時間尋找每個訂單的送貨單和相應的標簽。結果,我們無法在收到訂單的當天發貨,這開始拖累了我們。”喬迪Colilles承認。

數字化促進了訂單準備。現在,Motocard的物流是圍繞訂單展開的,當貨物到位時,所有的機器就會啟動。“對於我們知道無法完成的命令,操作員不會做出任何動作。產品一進入倉庫,操作人員就開始準備訂單。”數字總監指出。

最大化空間和靈活性

在沒有Easy WMS幫助的情況下準備多單元訂單時,幾乎有一半的安裝用於臨時存儲未完成的訂單。現在,沒有未完成的訂單被存放;鴿籠中隻有64個離發送區很近的位置,在那裏組成同一訂單的各種物品被組合在一起。

充分利用這個倉庫空間最大限度地減少操作人員的移動,從而加快訂單準備。例如,所有的訂單驗證和合並工作站都已經設置在底層。

易WMS還設計操作路線,在存儲貨物和準備訂單時優化移動。“對我們來說,運營商在不同樓層之間移動更有效。不過,在活動頻繁的日子裏,我們可以按樓層工作,工人們隻能在指定的樓層準備訂單。”突出了喬迪Colilles。

準確的貨物控製

摩托卡的存貨分布在多個地方。根據地理位置的不同,網站會向客戶顯示一個或另一個交貨日期。

“我們注意到Easy WMS的一個巨大差異是,我們實時知道15000件物品的確切位置。”Motocard的數字總監熱情地說道。

為了實現這一點,產品需要通過EAN13條形碼進行識別,當貨物到達倉庫時,操作人員就會用射頻終端掃描這些條形碼。然後,Easy WMS根據每種產品的類型和品牌分配一個位置。

這種控製使Motocard能夠更快地清點庫存。“理論上,我們過去要花三天時間清點所有庫存。相比之下,我們上一次的庫存是由外部臨時員工團隊在一天半內完成的。他們學會了如何使用簡單的WMS,短短幾個小時內,他們就掌握了它。我們非常滿意,因為這已經轉化為節省了成本。”喬迪Colilles壓力。

從0到60的配送

按時交付訂單是Motocard的首要任務之一。根據Jordi Colilles的說法,。根據Jordi Colilles的說法,“我們可以在12小時內將網上訂單送達。為此,我們在下午6點30分(運營商到達時)前準備盡可能多的訂單。顧客當天中午之前購買的產品,我們有90%可以發貨。”有了這個工作係統,用戶可以在第二天早上收到他們購買的商品。

重大調整帶來增長

Easy WMS的部署,標誌著摩卡物流的前前後後。WMS的監督和運營商路線的優化給公司帶來了巨大的好處,使存儲和訂單準備任務更加動態。同樣的,通過Easy WMS實現物流業務的數字化,重振了Motocard的整個供應鏈

“我們吸收了在線訂單數量增長的25%。我們在上個黑色星期五進行了壓力測試,我們出色地通過了。在那一周,由於要準備大量訂單,我們的生產率提高了75%。”斷言喬迪Colilles。該指標表明,在資源較少的情況下,作業公司的效率提高了75%;也就是說,他們快速高效地準備了更多的訂單(每天多達2000份)。

Jordi Colilles - Motocard的數字總監
“以前,我們不可能在客戶要求的當天發貨。這開始妨礙我們的生意。通過Easy WMS,我們簡化了所有的流程。因此,90%的訂單在中午之前就會在當天發出。”

優勢Motocard

  • Order-oriented物流:Easy WMS組織900個日常訂單(為商店和網上客戶)從必要的商品可用的時刻。
  • 靈活的係統:操作人員在倉庫的所有樓層準備訂單。在活動頻繁的日子裏,他們可以按樓層工作,專門按照分配給他們的樓層準備訂單。
  • 庫存控製:WMS知道15000件物品的確切位置。

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