物流中心：供應鏈的基石

2020年12月14日

物流中心已經成為越來越複雜的關鍵球員供應鏈。近年來的物流轉型經曆了大型的創造物流運營中心在大城市附近。在這些設施中，各種物流提供商共享空間，目的是創造協同作用，提高生產率和削減成本。這些地區，也稱為物流區和樞紐，貨運村和工業園區，專門設計用於集中物流和運輸活動。

物流中心也與履行和分銷中心，即公司指定的空間存儲，準備和分發他們的產品。換句話說，物流中心是已經適應和現代化的倉庫，能夠承擔更多的物流任務，例如收據，內部運輸，存儲，存儲，準備和商品分配。

在本文中，我們將深入研究物流中心的定義，其功能和各種類型存在。

物流中心作為物流活動區

物流活動中心是開展業務活動的領域。他們是特別的準備執行物流任務。一般來說，這些類型的物流設施是位於一個或各種運輸中心附近以促進貨物的運輸。

這些大型設施是由於過去幾十年來供應鏈所經曆的變化而創建的，這是電子商務繁榮進一步強調的。

該模型的這種轉變使得有必要重新配置物流空間並創建大型領域，在該領域中，各種提供商可以將與商品存儲，分銷和運輸相關的所有運營集中在國家和國際層麵上。所有這些旨在激發生產力和降低成本。

當我們談論作為城市內部地區的這類設施時，有幾種品種，具體取決於他們執行的特定任務和其位置。通常，它們可以歸類為：

以端口為中心的物流區：這些是與港口，海上或基於河流的活動有關的基礎設施。以港口為中心的物流區域的主要特征是其主要地理位置，靠近海洋/海洋，並提供良好的空氣，海洋和/或土地連接的聯運物流。
貨運村：在這些領域，各種運輸，物流和分銷活動聚集在一起。與以港口為中心的物流區相反，這些設施主要提供與貨運相關的運輸服務。它們通常在城市地區附近發現，因為它們為主要城市的客戶提供產品。
物流中心：這些是與商品運輸，物流和分銷相關的所有活動均由不同的提供商進行。他們在尺寸和特權位置方麵脫穎而出。
物流平台：這些包括專門的物流領域，其具有簡化貨物運輸，存儲和調度的必要要素。這些中心不容納任何類型的生產過程，因為它們僅限於將產品從入口到退出的管理。
工業公園：與物流平台相反，這些裝置可以配備處理製成品的區域。

物流中心通常也稱為倉庫的形式（與上麵的部分所述，與一個城市中各個公司的物流活動相比）。從這個意義上講，物流或分銷中心是存儲產品的空間，準備訂單，隨後進行調度以進行分配零售和批發業務。在這些地方完成了與供應鏈有關的任務：貨物收據，內部運輸，存儲，準備和分配。

為了執行所有這些操作，物流中心需要對空間進行優化和設計，以便存儲，采摘，加載和卸載區域，甚至辦公室甚至是同步的。同樣地，物流中心依靠最新一代技術。他們配備了自動存儲解決方案和處理設備，以及能夠實時監視數千貨物的係統。

有效的物流中心能夠為供應鏈增加價值。有三個因素可以幫助我們定義物流中心的特征及其競爭力：

尺寸：表麵積越大，容量越大，內部貨物運輸將越複雜。最好在所需的空間和存儲容量之間找到平衡。
設計：要進行各種操作，物流中心有一個或多個存儲係統，處理設備，裝載碼頭和辦公室。這些元素的布局應盡可能優化和靈活，以便能夠快速響應任何需求。
地點：這物流中心的位置不僅對施工水平產生影響，而且在戰略意義上，尤其是在戰略意義上產生影響。選擇的位置將取決於四個基本因素：產品存儲的類型，基礎設施成本，訂單需求和競爭。