職業生涯
聯合運輸已經成為近年來,一種常見的手段,轉移商品之間的兩個或兩個以上的點。這種策略促進單位負載的運動通過綜合運用各種運輸方式如卡車、火車和船舶。通道間減少貨物處理:轉移單位負荷模式之間通常是沒有卸載貨物在容器,這消除了股票的風險損失。
一個聯合運輸的例子將如下:物流供應商訪問的碼頭倉庫。承運人裝載貨物的拖車卡車,開車去港口。另一家公司,而不是卸貨材料,轉移直接把集裝箱貨輪。到達目的地後,一輛卡車拖車是耦合的,交付貨物到客戶的前提。
我們所指的聯合運輸什麼?
聯合運輸的發送一個負載從原點到目的地通過結合幾種運輸方式而不需要處理貨物在旅途中。與傳統運輸係統在不同模式獨立運作、通道間結合幾個運輸服務來提高整個分銷過程的效率。
今天,多式聯運係統可以使用在任何行業中分發原材料、成品,工業供應零部件,電子商務訂單。聯合運輸是當至少兩種模式(例如,陸地和海洋)。交貨時間等問題,產品重量,或其他標準,如貨物的保質期確定路線規劃。
聯運運輸使用聯運集裝箱,一種容器,容易高度卡車、火車和輪船,以便將貨物從一種運輸方式轉移到另一個。這個物流戰略已成為流行由於使用標準化的容器,限製商品的處理和簡化的運動產品當改變的交通工具。在一般情況下,通道間的優點得益於不同的交通係統:貨運列車的成本較低,貨運卡車的靈活性,海上運輸船舶的能力就越大。
聯運和多模式交通之間的區別是什麼?
聯合運輸和多模式交通往往混淆。而在這兩種情況下,使用不同的交通方式的主要區別在於,通道間涉及運動的個體單位負載(通常是容器),而多峰性可以與不同的單元操作同時加載。
另一個區別聯運和多通道運輸是運輸合同與裝運。這是一個自然或法人的法律文件進行轉移貨物商定的條件下。在多通道運輸包括隻有一個合同,在聯合運輸,一些合同的總和。
聯合運輸的優點是什麼?
聯合運輸帶來許多好處,其中:
- 更快的發貨:在聯合運輸,貨物不需要加載和卸載期間交通模式的變化,導致更快的操作。
- 安全的商品:聯合運輸可以消除股票損失的風險。減少負載處理大大降低有害產品的可能性在卸載操作。
- 靈活性:結合幾個為同一路線的交通工具方便運輸的管理。這也使得公司可以受益於每個模式的優勢,大容量的遠洋船隻公路運輸的靈活性。
然而,通道間可能並不總是最好的選擇,特別是對於短期旅行,可以由唯一的運輸方式。在這種情況下,交貨時間可能會增加。例如,公路運輸通過卡車有時會更快,盡管它的汙染比選擇存放貨物貨運列車。最終,它的物流經理每個選項的權衡利弊並建立最有效的交通組織策略。
聯合運輸的高效的供應鏈
聯合運輸是一個越來越受歡迎的選擇,因為它促進簡化貨物分布和靈活性。企業可以結合不同的運輸方式,以確保快速交貨和,反過來,減少有限公司2排放。
在貨運通道間需要不同的鏈接在供應鏈的可見性有效操作。在物流新技術的整合有利於產品的可追溯性在他們經曆的不同階段。數字項目如交通管理係統(TMS)和倉庫管理係統(WMS)促進物流經理決策,促進實時庫存管理。
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